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法拉利起步快如火箭,敌手急眼了初始拿“安全”说事,F1这出戏顺眼了 2026年的F1刚拉开大幕,工夫暗战就班师摆到了台面上。各家车队在巴林测试竞走下来,颜料然则
法拉利此次在巴林测试的起步画面真够炸裂的,勒克莱尔那一下径直把别东说念主甩开好几米,现场解释愣了好几秒才喊出声,说法拉利起步太猛了。 因为2026新规矩把MGU
法拉利在巴林测试中搞出了一招让所有东说念主皆吃惊的操作,他们在SF-26的尾部排气管背面一霎安装了一个小飞翼,里面叫FTM,F1圈子里皆炸锅了。大无数东说念主第
法拉利此次在巴林季前测试第二天凯旋把FIA搞得有点疾苦,因为SF-26尾部排气管后头已而多出一个小翼片,全球一看皆认为这不等于旧式的吹气扩散器又回归了吗,成果F
说真话,这事儿真挺玄幻的。 前阵子,基西米阿谁拍卖会,一辆法拉利250 GTO,底盘号3729GT,咔嚓一下,3850万好意思元成交。 你接洽接洽,这得若干个零
在那片被沙漠热浪误解的空气里,当你盯着法拉利SF-26的尾翼看深远,你会发现一种久违的“危急气味”。 不是那种赛车随时会散架的危急,而是那种让竞争敌手——尤其是
“0.25秒。” 当遥测数据在屏幕上跳跃的那一刻,我差点把手里的意式浓缩泼到放胆台上。 在加泰罗尼亚赛谈的T9弯,这辆红色的SF26像是有轨谈吸附相通,根底不需
“直到墨尔本,一切王人是假的。” 弗雷德里克·瓦塞尔笑着对F1官网的记者抛出这句话时,巴林的赛说念上正卷起一阵酷热的砂石。这不单是是一句公关辞令,更像是一盆冷水
{jz:field.toptypename/} 法拉利这尾翼翻转的玩法如实挺狠的。 汉密尔顿开着SF-26在巴林直说念上跑,后翼表层翼面成功转了180度,倒扣过
一切的关节,藏在那具轰鸣的能源单位里。2026年新步调取消了MGU-H,这被很多引擎制造商视为恶梦——涡轮迂缓这个阴灵,将再次在出弯加快时扼住车手的咽喉。但法拉