这不，节前我帮一个一又友验了一台奥迪A5，他就纠结着呢。这车是2021年底上牌的，到现时跑了大约四万多公里，二手车店现时要价十七万五千八百块钱。说真话，这个价钱不算低廉，毕竟也五年了，还能卖到差未几新车一半的价钱。如若跟新款的A5L比起来，看起来是有点不合算了。
你看啊，全新的A5L，光车子自己二十三万就能买到，一谈办下来大约二十五万傍边。诚然比这台二手车要多花一些钱，但新车的平允也挺多的。新款A5L的空间就大了许多，后排坐东谈主也更悠然，全家出行或者偶尔载个一又友皆更便捷。
况且，新车的设立详情更当代化，像是什么新的中控屏幕，更智能的车机系统，还有最新的驾驶扶直功能，开起来也更稳重，体验感详情不相同。最主要的是，开一辆全新的车外出，那种情愫，那种嗅觉，是旧车给不了的。
一又友如若咬咬牙，稍稍多贷点款，也不是说十足承受不起。
不外呢，买车这事儿，每个东谈主敬重的点皆不相同。这台入口的二手A5，它也有我方特殊的魔力。你看它阿谁溜背造型的轿跑野心，相配经典，M6体育app开出去极端抢眼，回头率详情高。还有它阿谁无框车门，每次盛开皆以为极端酷，很有跑车的嗅觉，这是许多新车皆莫得的。
再加上它是入口车，许多东谈主以为入口车在用料和作念工上会更塌实一些，开起来的手感和举座品性感可能会更好，这些皆是全新的A5L给不了的特色，是它特有的滋味。
此次验车下来，这台二手A5的车况如实挺好的。从外不雅上看，车身漆面皆是原厂的，莫得从头喷过漆，也莫得出过什么大的事故。不外中网上的车标换了一个，这倒不是什么大问题。内饰方面，因为是二手车，有些所在有平日使用的磨损陈迹，这也皆在预思之中。
咱们还特地查对了公里数，裸露是实内外程，莫得被调过，这少量很要道。标的盘被前车主改装更换过，这个看个东谈主喜好，不可爱的话也不错再换回顾。最要道的发动机、变速箱还有底盘，这些中枢部件皆查验过了，现象皆相配好，莫得发现什么荒谬或者大的磨损。
这台二手A5的车况这样好，品性有保证，是以价钱贵少量也算是有真理真理的。毕竟好车况的二手车，保值率相对也会高一些。可是不是的确要花十七万多买一台五年的二手车，也曾得看一又友我方心里若何思了。
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是可爱新款A5L带来的更大空间、最新科技和全新车的嗅觉，也曾更扎眼于老款入口A5那种特殊的轿跑造型、无框车门以及所谓的入口品性，这个决定权在他手上。每种选择皆有它的优点，主要看哪个更允洽他我方的需乞降喜好。
毕竟买车是为了我方欢腾，选我方最可爱的才最进犯。
